کوپلینگ دیزل ژنراتور
یک مجموعه ژنراتور از سه بخش اصلی موتور (دیزلی یا گازسوز) ، ژنراتور و تابلوی کنترل تشکیل شده است ، عمل کوپلینگ دیزل ژنراتور به معنای اتصال موتور دیزل و ژنراتور به یکدیگر و نصب آنها بر روی یک شاسی فلزی است. همچنین، در کنار آن، یک تابلو کنترل نیز قرار داده می‌شود. در گذشته، در صنعت تولید دیزل ژنراتور، از ژنراتورهای دو سر بلبرینگ استفاده می‌شد که امکان اتصال مستقیم به دیزل را نداشتند. بنابراین، برای اتصال ژنراتور به دیزل، نیاز به ساخت قطعه‌ای به نام کوپلینگ وجود داشت. این قطعه نقش تبدیل‌کننده‌ای را ایفا می‌کرد که به وسیله آن، اتصال لوله‌های آب با ابعاد مختلف امکان‌پذیر بود. در گذشته، کیفیت کار تراشکار و دستگاه تراش بر روی بالانس بودن واسط کوپلینگ و لرزش و کیفیت دستگاه تأثیرگذار بود. به دلیل کمکاری سازندگان داخلی در گذشته کارفرمایان، دیزل ژنراتور فابریک (خارجی) را بهتر از دیزل ژنراتورهای داخلی می‌دانستند. %20(1).jpg)